Сплетение с будущим.

London Crossrail: О том, как современные способы в проектировании одного из крупнейших строительных объектов в Европе привели к успеху.

Новая 118-километровая транспортная сеть для уменьшения нагрузки на инфраструктуру Лондона. Одновременно с ней строятся восемь новых станций метро. Для строительства станции Бонд-стрит компания Lindner Group поставляет сборные фасадные панели из дисперсно-армированного бетона. Мы получили заказ на изготовление литейных форм и применили самые последние инновации в сфере проектирования: от обмена данными в облачных системах и объединения в единую сеть компьютеров всех участников проекта до виртуального 3D-моделирования для раннего выявления дефектов и большей эффективности.

Сверхсложные литьевые формы

Проект включает в себя в общей сложности 86 основных типов самых разных геометрических решений фасада. Для производства сверхсложных полиуретановых литьевых форм для фасадных элементов были виртуально смоделированы и переданы нам в облаке стандартизированные исходные данные компонентов.

От визуализации до реализации

Визуализация и создание 3D-моделей — это лишь одна возможность наших профессиональных знаний и умений: На основе сведений о сборочных узлах составляются рабочие планы и программируются фрезерные станки, на которых изготавливают модельные образцы. В работе мы используем 5-осевой фрезерный ЧПУ-станок.

Чистовая обработка и нанесение покрытия

На поверхности модельных образцов наносят покрытие после обработки на ЧПУ-станке. Для получения гладкой и плотной поверхности на модели наносят мелкозернистое покрытие.

WASA PUR для крупных габаритов

Полиуретановая система WASA PUR специально разработана для крупногабаритных форм с собственной опорой. Текучая двухкомпонентная литьевая смола имеет низкую вязкость и жизнеспособность в течение 30 минут, поэтому её можно легко обработать в открытом растворе.